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非標定制減速機噪音治理需要注意的細節(jié) 在進行非標定制減速機的噪音治理工作時，我們基本上都掌握了從隔音、消音和吸音、減振等方面的噪音治理原理和措施，但是有的非標定制減速機在使用一段時間后仍然會產生噪音。為什么做過噪音治理后仍然會產生噪音呢，那是因為有一些被我們忽略的非標定制減速機的日常維護的細節(jié)問題。 為了能更好的非標定制減速機噪音污染問題，進行噪音治理工作，現將非標定制減速機噪音治理中容易忽略的細節(jié)注意事項總結如下： 要 注意非標定制減速機的正常使用。 先要保證非標定制減速機是否正常使用，在使用減速機前應充分了解具體操作手法和注意事項。準確無誤的使用非標定制減速機可以有效避免減速機內部零件的損壞保證減速機的使用壽命。在使用減速機時，為了能保證減速機穩(wěn)定在一定的噪聲級中，應當使設備在正常的負載范圍內進行使用，較少噪音。
非標定制減速機是起重機行業(yè)的，輸入軸和輸出軸之間的軸距需要加大，因為輸出軸帶卷筒，軸距不夠的話，布置不開，這樣就需要加大中心距的減速機，焊接箱體做非標。
有些環(huán)境溫度高，粉塵多的場合，一般用戶不允許減速機加任何的冷卻方式，包括軸風扇，水冷卻裝置等，這樣只能加大減速機箱體或表面增加散熱片來自然冷卻，為的是可以滿足減速機的熱功率要求，這樣就需要非標定制減速機。
再就是客戶需要特殊的速比，可以為他們做非標的速比。
減速機在使用過程中時刻有角度的變化，這就需要給減速機配置軸端泵或電動泵進行強制潤滑，也是非標定制減速機。
客戶需要檢測油溫和軸承溫度，就需要減速機上打孔增加溫度檢測單元，也是非標定制減速機。
在設計非標定制減速機時還需考慮：
1.進行強度復核和結構設計
按初定的基本尺寸，對齒面的接觸強度和齒根的彎曲強度進行校核，而后對減速機箱體、齒輪、軸等進行結構設計，完成設計圖樣。
2.確定零件材質
根據減速機載荷、減速比、使用環(huán)境等因素選擇合適的齒輪，齒輪是否需進行硬齒面處、油封材質、潤滑油型號選用等。
3.確定減速機附件
確定減速機應有的必要附件，如游標尺、透氣孔、排油孔螺塞、視孔蓋和風扇、變頻器等。
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